USA, California forventes å forby salg av nye bensinbiler innen 2035
California luftregulatorer forventes torsdag å utstede strenge regler for å forby salg av nye bensinbiler innen 2035 og sette midlertidige mål for å fase ut bilene.
California Air Resources Board skal stemme over tiltaket torsdag ettermiddag, sier styremedlem Daniel Sperling.
Sperling la til at han var "99,9 prosent" sikker på at tiltaket ville bestå. Hvis det gjør det, vil det være et av de første slike forbud over hele verden. Det kan også ha store implikasjoner for det amerikanske bilmarkedet, gitt hvor stor Californias økonomi er.
"Dette er monumentalt," sa Sperling. "Dette er det viktigste som CARB har gjort de siste 30 årene. Det er viktig ikke bare for California, men det er viktig for landet og verden."
Styrets nye regler vil også sette midlertidige kvoter for nullutslippskjøretøyer, med fokus på nye modeller. Fra og med 2026-modeller vil 35 prosent av nye biler, SUV-er og små pickuper som selges i California være pålagt å være nullutslippskjøretøyer. Den kvoten vil øke hvert år, forventet å nå 51 prosent av alt nybilsalg i 2028, 68 prosent i 2030 og 100 prosent i 2035. Kvotene vil også tillate at 20 prosent av nullutslippsbilene som selges, er plug-in-hybrider.
Reglene vil ikke påvirke brukte kjøretøy og tillate disse kjøretøyene å holde seg på veiene.
Sperling sa at prosessen med å utarbeide reglene hadde fått "overraskende liten debatt" og presset tilbake fra bilselskaper, et signal om at selskapene selv omfavner overgangen til nullutslippskjøretøyer. Flere selskaper, inkludert Ford og GM, har allerede annonsert ambisiøse planer om å gå mot nullutslippsbiler, lastebiler og SUV-er.
"Bilselskapene ser hva som skjer i Kina, i Europa," sa Sperling. "Mange av dem har allerede kommet med kunngjøringer om hvordan de konverterer fullstendig til elektriske kjøretøy."
Andre blå stater har fulgt Californias ledelse på strammere kjøretøyutslipp tidligere; Sperling og andre tjenestemenn følger med for å se om spesielt stater i nordøst og stillehavsnordvest følger etter med det siste trekket.
"Dette er en stor del av det amerikanske markedet," sa Sperling. "Selv om FB ikke beveger seg på et regulatorisk perspektiv, vil en stor del av landet bevege seg fremover."
Torsdagens avstemning er kulminasjonen av mange års arbeid; i 2020 signerte Californias guvernør Gavin Newsom en executive order som påbyr at alle kjøretøyer som selges i staten må ha nullutslipp innen 2035.
California fikk også et løft fra Biden-administrasjonen, som gjeninnførte Californias mangeårige evne til å sette sine egne utslippsstandarder for kjøretøy tidligere i år. Trump-administrasjonen hadde rullet tilbake California-fritaket i 2019.
